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54° Trofeo Nuvolari
G. P. Nuvolari 2008
19 -21 settembre 2008

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I siciliani Mario Passanante e Francesco Messina su Fiat 508 C del 1938 sono i vincitori del 18° Gran Premio Nuvolari, secondo e terzo equipaggio in classifica: Gamberini-Nobili su Healey-Nash S1 Roadster del 1951 ed i bresciani Ferrari-Ferrari (vincitori lo scorso anno) su Bugatti 37 del 1927. Primo equipaggio tra i 34 mantovani al via Mozzi-Ceccardi (13esimi assoluti) su Lancia Aurelia B20S del 1953, a cui è andata la Coppa Marco Magelli. Primo equipaggio femminile, Boni-Gavazzi su Porsche, ventesime. Poi la coppa Franco Marenghi, altro grande amante dei motori tragicamente scomparso, alla coppia tedesco-slovacca Zink-Zink che ha corso su una Bentley del 1923. Miglior scuderia italiana è risultata la sempre ottima Brescia Corse, mentre la miglior scuderia straniera, con tre equipaggi giapponesi, è stata la Tazio Nuvolari Asia.
Mario Passanante e Francesco Messina, alla terza partecipazione al Nuvolari, hanno 48 anni e vengono da Campobello di Mazara, in provincia di Trapani. Questa è la prima affermazione di grande livello:"E’ stata una gara molto difficile - hanno dichiarato - che ha richiesto massimo impegno e concentrazione. Oltre mille chilometri con salite, discese, tratti di pioggia e nebbia: non è stata certo una passeggiata. Questa vittoria ce la siamo meritata, e ora siamo stanchi ma felici». Grande soddisfazione degli organizzatori: "Le novità di questa edizione - ha detto Claudio Rossi - sono piaciute: la nuova formula con il passaggio nei due autodromi di Imola e di Misano, in particolare, ha entusiasmato tutti i concorrenti, che hanno avuto la possibilità unica di percorrerli a bordo dei propri gioielli d’epoca. Con alcuni accorgimenti, la ripeteremo nella prossima edizione. Arrivederci al 2009".
       Ulteriori informazione nel web ufficiale http://www.gpnuvolari.it/

1° PASSANANTE - MESSINA

2°GAMBERINI - NOBILI

3°FERRARI - FERRARI

 

 

 

 

    

 

 

 

 

Classifica finale GP Nuvolari 2008    
Pos.  N° Equipaggio Auto  anno
1 61 PASSANANTE - MESSINA FIAT 508 C 1938
2 87 GAMBERINI - NOBILI  HEALEY-NASH S1 Roadster 1951
3 11 FERRARI - FERRARI BUGATTI 37 1927
4 30 VIARO - VIARO A.R. 6C 1750 Gran Sport 1930
5 50 SISTI - BERNINI  LANCIA APRILIA 1937
6 242 DI BONA - MOCERI A.R. GIULIA TI Super 1963
45 VESCO - VESCO  FIAT 508 CS Coppa Oro 1934
8 197 LENZI - CADOPPI  A.R. GIULIETTA Spider 1959
9 130 RAMPELLO - BIANCHETTI MG A 1955
10 100 CIBALDI - COSTA GILCO 1100 Sport 1948
11 63 ALBUZZA -COLPANI BMW 328 1938
12 121 MARINELLI - COLPANI LANCIA AURELIA B24S 1955
13 96 MOZZI - CECCARDI  LANCIA AURELIA B20S 1953
14 150 D'ANTINONE - DE BIASE  A.R. GIULIETTA Sprint 1956
15 217 LUI - SASSI FIAT 1200 Cabriolet 1961
16 151 MORETTI - MORETTI JAGUAR XK140DHC 1956
17 84 CHECCHI - CHECCHI BENTLEY MARK VI 1951
18 117 CRISTINA - BAROLI PORSCHE 356 A Speedster 1955
19 179 SPAGNOLI - MAGRI PORSCHE 356 A Cabrio 1958

20

129 BONI - GAVAZZI PORSCHE 356 Speedster 1955

Foto & video Pietro Liberati


 

  

   

  

 

 

 

 

Foto & video Pietro Liberati



Programma

VENERDI 19 SETTEMBRE MANTOVA
Verifiche Sportive orario: 8.00-12.00 Palazzo Te
Partenza 1a Tappa - orario: 13.00 Piazza Sordello
Arrivo 1° Tappa- orario: 23.00 Piazzale Fellini  Rimini
SABATO 20SETTEMBRE 2 TAPPA
Partenza  Rimini - orario: 7.00 Piazzale Fellini
Arrivo  Rimini- orario 19.00 Piazza Cavour
DOMENICA 21 SETTEMBRE 3 TAPPA
Partenza  Rimini - orario: 7.00 Piazza Fellini
Arrivo a Mantova - orario 13.00 Piazza Sordello
Proclamazione dei Vincitori e Cerimonia di Premiazione del Gran Premio Nuvolari 2008.  orario 16.30 Teatro Bibiena Mantova -

Trecento gli equipaggi iscritti, di cui oltre la metà proveniente dall’estero. Tra loro, presenti tutti i migliori ‘top driver’ della regolarità, ai quali quest’anno si aggiunge il vincitore della 24 ore di Le Mans Dindo Capello, a testimonianza del prestigio e del valore tecnico della kermesse, che con le sue 65 prove cronometrate può essere considerata una ‘prova unica di campionato del mondo’.
Da ‘brividi’ il parco auto, che gli appassiaonati potranno ammirare lungo tutto il percorso, con il numero record di vetture ‘anteguerra’: ben 65. I musei Audi di Ingolstadt, Alfa Romeo di Arese ed il Bugatti Club Italia saranno presenti con le loro migliori auto.
Le novità principali di quest’anno messe a punto da Mantova Corse (il comitato organizzatore in collaborazione con Aci Mantova e Museo Tazio Nuvolari) riguardano il circuito, che prevede tre tappe: la prima da Mantova a  Rimini il 19, (con prove cronometrate all’interno dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola e dell’Autodromo Santa Monica di Misano, la seconda da  Rimini a Rimini il 20 ed infine da  Rimini a Mantova il 21.
Il ‘main sponsor’ Audi, che oltre a donare le coppe d’argento ai vincitori, il 19 in piazza Sordello metterà in mostra la leggendaria Auto Union Type D del 1936; Eberhard & Co, che donerà un prestigioso orologio ai primi classificati; Fred Mello, che sta lanciando una linea d’abbigliamento ‘Nuvolari’; Ies Raffinerie, che regalerà agli equipaggi l’olio ‘Nuvolari’ per vetture classiche; Takeda Italia Farmaceutici, new entry di quest’anno, che si renderà protagonista della campagna di prevenzione sui rischi cardiovascolari ‘Cuori e motori’ (poiché «così come i motori d'epoca per funzionare bene hanno bisogno di accurati e continui controlli, anche il cuore dopo i 40 anni, per marciare a dovere, ha necessità di verifiche e revisioni»). Numerosi anche i partner tecnici, tra cui Sigla.com (che aggiornerà in tempo reale durante la gara il sito ufficiale www.gpnuvolari.it), Next, che monterà a bordo delle vetture un sistema di rilevamento satellitare per aumentare la sicurezza, e Aci Global, con i suoi 4 carri attrezzi al seguito del Gp.

Per informazioni più dettagliate visitare su internet il sito ufficiale www.gpnuvolari.it 

 

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