VIABILITA' MANTOVA 2010
(aggiornato il
25/02/2010 15.10.17
)
Parcheggi
Traffico e Code
Cantieri aperti
Le"Chicche"
Gli impianti semaforici con rosso stop e 'foto ricordo'
Chiusure per incontri di calcio del Mantova (campionato di serie B) i sabati
La tassa per i bus in ingresso in città, informazioni
> QUI
Divieti e Limitazioni
2010
Chiusura al traffico della città domenica 28 febbraio dalle ore 10 alle 18,00
Il Comune di Mantova parteciperà alla
chiusura decisa dalla Regione per Domenica 28 febbraio 2010
altri comuni della provincia aderenti: Bagnolo, Borgoforte, Castellucchio, Curtatone, Porto Mantovano, Rodigo,
Roncoferraro, Roverbella, San Giorgio di Mn
Queste le indicazioni per la città Dalle 10 alle 18
si potrà circolare solo
sui viali esterni di Mantova: Viale Favorita, via Brennero, Piazzale
p. Cerese (1) via Parma, via Donati, Via Nenni, Viale Paiolo (parcheggio
Ospedale) Circonvallazione Sud, Tangenziale Sud, via Brescia fino a Ponte
Rosso-Via Verona Viale Favorita, Tangenziale Nord. All’interno di questo perimetro il transito è vietato.
(1) E’ consentito l’accesso al parcheggio di piazza Ragazzi del 99 solo da via
Brennero e via Parma.
Numerose
le deroghe previste tra cui le auto: a Metano, GPL, euro 5 elettriche;
di Medici , lavoratori con permesso, giornalisti , commercianti, con targa
estera, chi deve andare nel proprio box o rimessa, i clienti delle
strutture ricettive (hotel, B&B, ecct)
Saranno apposti cartelli e presidi mobili agli ingressi
delle zone vietate . Per i
trasgressori, multa di 78euro.
Con la frenesia di "elezioni
imminenti" si ben pensato di aprire Corso della Libertà e viale Trieste nei due
sensi ad orario ... dalle 7 alle 9.
L'esperimento", così è stato chiamato, durerà un mese poi ... decideranno!
Ma chi ? i vecchi i nuovi amministratori ? E se come probabile chi decide è
sempre quello dei rondò , del parcheggio dell'ospedale o altre "opere" simili
siamo a posto! ![]()
2009
Settembre
Dal 2 Settembre invertito il
senso di marcia in via Porto , non è più possibile entrare in via Trento nemmeno
per accedere al parcheggio di piazza Pesenti (U.S.L.) da entrambi i sensi di
marcia (via dei Mulini e Viale Pitentino) le auto in uscita da via Trento
dovranno effettuare la svolta a destra obbligatoria in viale Pitentino verso il
rondò (vedi cartina a fianco)
Agosto varie strade chiuse o con limitazioni per asfaltature
Giugno Istituito limite di 70 Km/h. lungo tutta via Brennero con divieto di sorpasso in entrambi i sensi di marcia da Porta Cerese al ponte sul Mincio e dal sottopasso che conduce alla Belleli al casello dell'A22. Resta la possibilità di sorpasso solo il per un breve tratto rettilineo, quello che costeggia i serbatoi della raffineria. (praticamente non cambia nulla dato che le corsie di marcia erano già divise da riga continua, i rondò, il traffico pesante, le numerose intersezioni e non ultimo il fondo stradale 'disastrato' non permettono una velocità maggiore di 50km/h. ma ora con i cartelli le cose miglioreranno!!)
Maggio
Una bella notizia per gli automobilisti che gravitano
intorno alla città : La cena sul ponte non si farà !
Aprile Il 6 aprile verranno aperti i cantieri per sistemare il fondo stradale di via Allende, il primo tratto (per un centinaio di metri) di viale Risorgimento e una parte di piazzale porta Cerese. Verrà garantita la circolazione nei due sensi di marcia.
Marzo 2009
Novità sugli spazi liberi di
parcheggio in città ,
da metà aprile saranno trasformati a
pagamento altri 631 posti in:
Viale Risorgimento ; Viale della Repubblica
; Viale Isonzo ;
Piazzale Gramsci ex
distributore IP;
Piazza dei Mille - Santa Paola -Gradaro
2008
2008Settembre
3 settimana di settembre Prevista la chiusura di Via Brennero
Viale Pitentino -Mincio -Porta Mulina lavori per costruzione rondò
-
Via Poma chiusa per lavori -Altre interruzioni o lavori interessano varie vie
cittadine con deviazioni locali
Dal 1 settembre
nel parcheggio di Piazzale Montelungo (di fronte al vecchio palasport -Stadio)
250 degli attuali 700 posti auto verranno messi a pagamento al costo di un euro
per tutto il giorno comprensivo di un biglietto per il bus.
Al pagamento la macchinetta
erogherà 2 ticket: uno da esporre sul parabrezza e l’altro da utilizzare sul
bus. I bus partiranno ogni 10 minuti nelle ore di punta (7.15-8.45, 11.45-13.55
e 16.45, 19.05) ed ogni 15 nelle restanti ore e nei giorni festivi. Il ticket è
valido per una sola persona, gli eventuali passeggeri dovranno fare il biglietto
(1 euro sul bus stesso).
Il tragitto della linea circolare 2
è il seguente: partenza da piazzale Montelungo, Bocciofila, Viale Te,
Stadio, Porta Cerese, corso Garibaldi
(fermate ai civici 92, 123 e 36) via Trieste
(fermata al N° 40) piazza Arche
(fermata di fronte al civico 11), via
Accademia, via Cavour (fermate ai civici 98
e 30), via Arrivabene (fermata al civico
40) corso Libertà (fermata al 10),
via Principe Amedeo (fermata di fronte alla sede
della Provincia), via Acerbi , largo XXIV Maggio, piazzale Vittorio
Veneto, viale Isonzo, piazzale Montelungo.
AGOSTO
Dal 18 agosto sarà chiuso al traffico per 4 giorni Corso Garibaldi e Viale
Trieste per rifacimento fondo stradale (deviazioni verso via Brennero e
Viale Risorgimento)
Giugno
Inizia l'estate e partono i cantieri asfaltature a macchia di leopardo
Sono state attivate due nuove telecamere per il controllo della ZTL in via
Cavriani e in corso della Libertà.(continua)
Maggio
Cantiere aperto nel parcheggio Autobus e Camper di fianco al cimitero
principale inagibile a tempo indeterminato
Cantiere teleriscaldamento in Piazza Martiri (ZTL)
2 Febbraio
Il parcheggio a
pagamento dietro la chiesa di Ognisanti , ingresso da via Conciliazione, è
stato chiuso. Si dice che la chiusura è provvisoria per permettere sondaggi
archeologici , ma crediamo che ormai lo spazio sia off-limit dato che la
proprietà sta procedendo con i lavori per la costruzione dell'albergo. Dopo
lo stravolgimento della zona dovuto alla costruzione del MAMU, lo sfascio
dei giardino per costruire due inutili rondò, la chiusura di via Rea, la
chiusura dei parcheggi liberi di fianco all'ex stazione delle corriere
ora si è completata l'opera con buona pace di tutti .
2 Febbraio Sempre parlando
di viabilità sono iniziati i lavori per il rondò di Mulina . Altro
stravolgimento della zona i cui risultati pratici li vedremo tra qualche
anno , però sinceramente crediamo sia un lavoro inutile ed anche dannoso
visto il traffico che grava sulla zona nelle ore di punta. Come sarà
smaltito, se oggi con gli impianti semaforici è difficile passare vista la
strozzatura di Cittadella e quella della stazione ferroviaria? Speriamo bene
ma ho i miei dubbi come per le altre rotatorie ... oltre al danno anche la
beffa !!
9 Gennaio 2008
Nell'ambito del piano sicurezza
e controlli sulla velocità in territorio urbano
saranno posizionati Autovelox mobili in quasi tutte le vie cittadine
a grande traffico ove vige il limite
di 50Km/ora. Il servizio di
controllo è organizzato (in teoria) secondo le norme, per evitare contestazioni e
ricorsi, con tanto di segnali di avvertimento in entrambe le direzioni di
marcia con la dicitura ‘Controllo elettronico della
velocità’ (anche se le posizioni scelte sono abbastanza defilate e
visibili solo in prossimità della postazione ...
daltronte devono pur recuperare i 200mila euro stanziati per questo servizio
... o no??)
Gennaio 2008
Proseguono i
Lavori:(termine previsto novembre 2008) in via Visi (ora
senso unico)per la costruzione di marciapiedi e
sistemazione opere urbanistiche. Deviazioni locali
2007
Dicembre
dalle ore 06.00 di
sabato 1 alle 22 di domenica 2 dicembre chiuso il tratto (nei due sensi)
compreso tra il rondò di via Donati e l'incrocio 'La Colonna di Cerese'
per realizzazione rondò nuova tangenziale.
Novembre
Lavori: in via Damiano Chiesa Piazzale Gramsci
(inibito l'ingresso parcheggio ex distributori )
Lavori:(termine previsto novembre 2008) in via Visi (ora
senso unico)per la costruzione di marciapiedi e
sistemazione opere urbanistiche. Deviazioni locali
![]()
-Dal 19 novembre attivi i semafori con rosso
stop (rilevazione delle infrazioni con fotocamera)
La carta degli impianti
in cui sono istallati
Via Scarsellini incrocio con Piazza Canossa-via Verdi per
istallazione cilindro retrattile chiusura ZTL (terminati)
Dalle dieci di sera di giovedì 22 novembre
alle sei del mattino del 23 il tratto autostradale tra Mantova nord e
Mantova sud sarà chiuso in entrambe le direzioni.
Dal 16 Ottobre
Lavori: in via Principe Amedeo
(altezza via Madonna dell'Orto) e in Largo XXIV maggio con
restringimento della carreggiata (da inizio viale delle Rimembranze a
viale della Repubblica) ripercussioni con possibili code in Principe Amedeo
e via Acerbi (terminati)
Domenica 7 Ottobre
Si consiglia di
evitare l'ingresso in città da Porta San Giorgio (via Legnago )
Durante tutto il giorno ci saranno le seguenti
manifestazioni: Maratonina, Traking urbano, Salami e Salumi, l'ingresso in
città del nuovo Vescovo con la chiusura provvisoria del ponte di S.Giorgio.
Per evitare ingorghi si consiglia a chi arriva in città da Verona o Brescia
di imboccare la tangenziale e dirigersi allo Stadio o Palazzo Te lo stesso
consiglio è valido per chi arriva da Sud Ovest (Cremona-Milano-Reggio-
Modena) seguire le
indicazioni per Palazzo Te
Ottobre tra breve inizieranno i lavori per il nuovo rondò previsto a porta Mulina. Ci sarà sicuramente da divertirsi viste le code che ci sono ora con il semaforo in ore di punta dato che ci sono subito dopo due strozzature croniche che non permettono lo smaltimento del traffico. Da un lato la stazione ferroviaria e dei bus con relativi semafori e attraversamenti pedonali e dall'altra il centro abitato di Cittadella. Sostituire il semaforo con un rondò, nemmeno tanto grande, non credo risolva il problema anzi, in orari di punta sarà sicuramente peggio!!
Dal 27
agosto al 15 settembre (?) Chiusura al traffico di via Grossi
per lavori sul teleriscaldamento
Agosto
Intorno alla città saranno rifatti gli asfalti che interesseranno tratti
delle seguenti vie: Dosso del Corso (incrocio con la
Spolverina); Circonvallazione sud (Itis); Via Verona
(Ponte Rosso, Colle Aperto e Cittadella); Porta Mulina; Via
Cremona;
In città: Porta Cerese; via Filzi, via Nuvolari (i rondò di
Pradella), Corso della Libertà, via Po, via Goldoni, via Caduti di Via
Fani, via Mambrini, via Brigata Mantova
Lavori in Piazza Arche via Accademia con rivoluzione nei sensi di marcia in
via Accademia e via Tazzoli (ZTL) (indicazioni e deviazioni in loco)
10-13 Luglio
'Grandi
lavori'
in questi giorni per
'riabilitare' un po' il centro storico in vista della visita
dell'incaricato dell'UNESCO alla città ...continua>
25 giugno
Chiusura
fino termine lavori (riaperto) del raccordo di innesto alla statale Ostigliese in via BRENNERO (a sinistra prima del cavalcavia) per il
traffico proveniente dall'A22 MN Nord e viceversa. Usare l'uscita di via
Sartori nel rondò adiacente.
11? 12 13? giugno
Chiusura via Legnago prima del ponte di San Giorgio altezza incrocio con
strada per Frassine (Sparafucile ) per ... UDITE UDITE !!! Dopo 'la gomma
del ponte' che non creava problemi alla già caotica circolazione cittadina
ci sarà:
"la cena sul Ponte " Ogni commento è ... superfluo![]()
Maggio
Intorno alla città stanno rifacendo il fondo stradale senza alcuna
indicazione su luogo, durata e percorsi alternativi, con il risultato di
creare notevoli disagi alla circolazione
![]()
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Maggio
Via Marangoni chiusa per lavori (riaperta il 15)
Fine Aprile
Novità in vista per i residenti in città, dalla Gazzetta si apprende che
il Comune ha deliberato di far pagare, ai residenti nel comune che fino ad
ora transitavano (senza poter sostare) in via Cavour e Arrivabene, un
balzello di 10 Euro per rimpinguare le casse della nuova società creata ad
hoc per occuparsi dei parcheggi che è in deficit...
Geniale!!
Aprile 2007
Operativo il cilindro che blocca l'accesso a Piazza Sordello dal lato di
Palazzo Ducale provenendo da via San Giorgio-Cairoli, mentre nell'accesso
davanti al Duomo sono stati istallati pali metallici. Dall'altro lato della
piazza davanti alla Questura -via Tazzoli - il cantiere per gli scavi
archeologici preclude sia l'accesso che l'uscita dalla Piazza.
2007 gennaio 18
Dopo 10 giorni di
"sperimentazione" e intere pagine di giornale (Gazzetta) dedicate a dare
spiegazioni e risposte alle numerose lamentele per i disservizi creati dalle
stazioni passanti, il caos e le proteste aumentano senza che questo turbi
minimamente i sonni degli amministratori. L'idea (loro) è sempre quella, tanto
prima o poi il popolo si adegua quindi ...avanti ...
2007
gennaio
Partirà il 2 gennaio la "sperimentazione" delle stazioni
passanti in cui tutti gli autobus che in precedenza facevano capo alla stazione
delle corriere (Piazzale Mondadori) avranno quale capolinea i 3 nuovi passanti
(1 Stazione FF.SS.), (2 Viale Risorgimento), (3 Borgo Angeli ).
Il vero collaudo però ci sarà alla riapertura delle scuole l'8 gennaio quando
gli autobus carichi di studenti si riverseranno negli angusti passanti della
Stazione FF.SS. e di Viale Risorgimento. Mentre per questo ultimo lo spazio di
deflusso sarà assorbito dall'ampiezza dei marciapiedi e della stessa via , per
la Stazione FF.SS. si nutrono parecchi dubbi sia sulla sicurezza
(attraversamenti selvaggi e traffico caotico) che sull'efficienza delle
strutture....
2006
Novembre
Non ci sono novità da segnalare salvo che i "nostri" stanno
pensando di aprire i lavori per un nuovo rondò a porta Mulina. Visti i
risultati dei precedenti (vedi porta Pradella), ci sarà da mettersi le mani nei
capelli per transitare in loco!
Ottobre
Domenica
8 ottobre nuova chiusura del centro, viali compresi, per lo
svolgimento della Maratonina città di Mantova 2006.- Segnalazioni in loco - La
chiusura a partire dalle ore 8.00 terminerà alle ore 12 (orario previsto per
l'arrivo dell'ultimo atleta.
Da
giovedì 5 ottobre 2006
verrà chiesto un pedaggio per il transito (10 Euro?)
dei Bus turistici, e sempre secondo le ultime informazioni, la sosta costerà 10 Euro
all'ora e 70 Euro per tutto il giorno nei posti disponibili: in Piazzale Montelungo
(stadio),
Campo Canoe e in Zona Cimitero...
poi ci si lamenta che i turisti non si fermano in
città
Settembre
-Ottobre
Ancora disagi su Viale Pitentino nei pressi della stazione FFSS
(Piazzale Don Leoni ) per i lavori di costruzione della stazione
passante degli autobus a destra e sinistra della via - Quando saranno
terminati i lavori (???) il caos e le colonne di auto saranno continue dato
il restringimento delle carreggiate, la mancanza di un parcheggio
adiacente alla Stazione e di un sottopasso pedonale.
Venerdì 21 settembre dalle 8,30 alle
18,00 sarà vietato l'accesso in via San Giorgio e quindi di
conseguenza non sarà possibile accedere (ne parcheggiare) in via Cairoli,
Piazza Seminario, Piazza Virgiliana e via Tassoli.
Luglio-Agosto
lavori di asfaltatura che interesseranno una decina di vie attorno al
centro storico e che si protrarranno per un paio di mesi:
Acerbi, N.Sauro , Carso, dei Toscani, Pilla, Pitentino, San Giovanni
Bono, Calamandrei e un tratto di via Bosco Virgiliano.
Maggio
Continua il 'massacro' delle vie del centro, dopo l'incuria, le intemperie
ora anche 'Teanet' sta tagliuzzando le strade con il passaggio dei cavi per
le fibre ottiche. Cantieri volanti in giro.
Marzo
(18)
Entrati in funzione i cilindri che ostruiscono gli ingressi in via
Roma e Calvi (se sono automatici perchè ci sono i vigili a
presidiarli ??) Soldi spesi inutilmente perchè in via Verdi, piazza
Mantegna piazza Broletto ci sono sempre i soliti camion, auto,
motorini e... non parliamo di piazza Sordello e Piazza Castello . Fanno
sorridere
le affermazioni sul tema lette sul giornale, rilasciate dai manager
comunali...
Gennaio
-
Saltata per maltempo la chiusura della città del 29 01
-
"Slittate " le chiusure descritte sotto ... dicono che non ci
sono(abbastanza??) schede magnetiche che permettono l'accesso...
ai residenti , ai VIP ed ai raccomandati ....
.
2005
Dicembre 2005
Pseudo chiusura delle vie del centro (gia ZTL) nel periodo Natalizio
con la costruzione di un "cilindro retrattile" in via Roma e via Calvi (del
tutto inutile vista la costante presenza dell'occhio elettronico
dispensatore di multe agli automobilisti sprovvisti di permesso) ma forse si
sono accorti che hanno dato talmente tanti permessi anche per la sosta che
la situazione del traffico e sosta in queste vie è simile a quella dei
viali .... ed ora corrono ai ripari !
A quando l'eliminazione
delle auto in sosta in Piazza Sordello ??
![]()
SETTEMBRE
Dopo le "ferie" si ritorna al solito caotico traffico
accentuato sicuramente dall'affluenza al Festivaletteratura. Lavori in corso
a Porto Catena, sistemati i parcheggi in viale Mincio
GIUGNO
Venerdi 17 sabato 18 e Domenica 19 viabilità interrotta a tratti
tra via Legnago , Lungolago Gonzaga e Viale Mincio per ripristino
fondo stradale si consiglia di entrare in città attraverso Viale
Pitentino e via Brennero
Domenica 19 giugno
probabile blocco circolazione occasione partita di calcio del Mantova - data
la promozione in serie B si prevedono ingorghi al traffico dovuti ai tifosi
in festa in tutta la città.
15 Aprile
Completato il rondò su cui sono possibili incolonnamenti
dovuto al traffico e al passaggio a livello
-Nei primi
giorni di Aprile sarà spostato il traffico sulla parte
sinistra (per chi entra in città) del costruendo rondò all'intersezione con
via Donati -
-Marzo-Aprile
Continuano i lavori sui
lungolaghi per ciclabile e i nuovi parcheggi.
Il
24 gennaio sono iniziati i
lavori di costruzione dell'ennesimo rondò tra via Parma e via Donati con
deviazione del traffico sulla bretellina costruita sul Migliaretto e già
son dolori ... nel senso che tra le code del passaggio a livello, gli
irriducibili che vogliono a tutti costi andare in via Donati nonostante
sia sbarrata, la ristrettezza della
carreggiata con una bella S in 50 metri, gli immancabili TIR nonostante i
divieti , oltre ai soliti "spavaldi del volante", arrivare in
città è diventato difficile.
23
Gennaio 2005 chiusura al traffico del territorio
comunale causa smog (cartina)
... un palliativo inutile visto il "mostro" (leggi megacentrale
turbogas) autorizzata a ridosso della città !!!
2004
ROSSO STOP
giugno
2009 Tolti gli apparati del rosso
stop
(non per questo ci si deve sentire autorizzati a non rispettare il codice d.S.)
| Gli impianti semaforici in cui sono istallati i rilevatori del rosso stop sono: | ||
![]() |
st. Circonvallazione sud e
via Cremona st. Circonvallazione sud e strada Dosso del Corso st. Circonvallazione sud e viale Pompilio* via Brennero con strada Cipata e via Taliercio |
via Parma e strada Bosco Virgiliano* piazzale Porta Cerese e viale Te * corso Garibaldi e piazzale Porta Cerese via Allende* viale Risorgimento e largo XXIV Maggio* via Giulio Romano e via Nazario Sauro |
| L'attivazione
prevede la rotazione delle apparecchiature di ripresa ma è
sicuramente meglio prestare attenzione a tutti gli incroci segnalati per non incorrere nelle sansioni . * =Sicuramente attivi ad oggi E sopratutto rispettate il codice - Fermatevi anche con il giallo!! |
||
![]() |
||
va.
Due
ore prima dell'inizio fino a un'ora dopo il termine sarà inibito al traffico tutto il piazzale di Porta Cerese-Isonzo
e limitrofe con deviazione del traffico in uscita dalla città su viale
Montello - mentre da via Parma sarà possibile proseguire solamente in via
Donati cartina
->
torna su
22 Agosto 2004
La
soluzione dei new jersey ha fatto un favore ai numerosi clienti degli esercizi
pubblici (bar e gelateria) di corso Garibaldi. Questi pseudo spartitraffico sono
diventati le comode poltrone dove consumare
allegramente i gelati senza curarsi minimamente delle auto e del traffico.
Le
auto in sosta ora non più a sinistra intasano ancora la corsia destra rendendo
la zona ancora più pericolosa e a rischio incidenti
2003
2000
Dal 18 agosto sarà chiuso al
traffico per 4 giorni Corso Garibaldi e Viale Trieste per
rifacimento fondo stradale
-
Luglio
Lavori su varie vie e viali della città con restringimenti e fermi alla
circolazione provvisori
- Giugno
Partiti i Lavori per la costruzione del Rondò a
Porta Mulina traffico rallentato per restringimento carreggiate
2007
Novembre
Lavori: in via Visi
per la costruzione di marciapiedi e sistemazione opere urbanistiche -
Via Scarsellini incrocio con Piazza Canossa-via Verdi per istallazione cilindro
retrattile chiusura ZTL
OTTOBRE Lavori: in via Principe Amedeo (altezza via Madonna dell'Orto) e in Largo XXIV maggio con restringimento della carreggiata (da inizio viale delle Rimembranze a viale della Repubblica) ripercussioni con possibili code in Principe Amedeo e via Acerbi (Terminati 30-10)
2009
Agosto 2009
Come spesso accade si tira il sasso e poi si
nasconde la mano. La stessa cosa è stata la notizia dell'aumento dei parcheggi
in città. Titolone della Gazzetta, pianti e strepiti delle lobby di categoria e
frettolosa marcia indietro con smentita del Comune. Non è che a me avrebbe fatto
piacere questo ulteriore balzello a carico degli automobilisti, sono le
modalità. Sicuramente se non si fossero levate voci di protesta l'aumento
sarebbe già in atto per la felicità del presidente di Mantova Parking. Si perchè
questo signore ha avuto il coraggio di lamentarsi per i 200mila euro di mancati
incassi (relativi agli aumenti) con i quali, ha lasciato intendere, il bilancio
di questa nobile (sig!) s.p.a. comunale sarebbero in pareggio. Ora
mi chiedo quali sono state le motivazioni per cui è stata creata questa s.p.a.
con relativo presidente e consiglieri (e non solo questa in evidenza per le
perdite) visto che in precedenza i parcheggi erano gestiti decentemente da
T.E.A. (altra holding s.p.a. voluta dal Comune privandosi di un bene pubblico
che funzionava) e visti i deficit attuali gradirei sapere da coloro che l'hanno
creata e la gestiscono quale sia il beneficio per i cittadini. Troppo spesso gli
amministratori si dimenticano che il Comune è proprietà dei cittadini e non loro
personale o degli amici. Se ne ricordano poi nelle rare volte che vengono posti
di fronte alle loro responsabilità da qualche magistrato o in occasione delle
elezioni.
![]()
giugno 2009
Tolti gli apparati del rosso stop
(non per questo ci si può sentire autorizzati a non rispettare il codice d.S.)
Da pagina 11 della
Gazzetta di Mantova
del 03-06-2009
"La scarsa qualità delle immagini faceva sì che non venissero comminate più
di dieci multe alla settimana. Una, massimo due al giorno. Troppo poche per
giustificare i costi che il comando della polizia locale doveva sostenere: il
noleggio degli apparecchi (unito a quello di un impianto autovelox) costava
5mila euro al mese. Aggravato dai costi non monetari: ogni trentasei scatti
bisognava spedire un tecnico per sostituire il rullino attaccato ad ogni
semaforo. In più, non essendoci un collegamento elettronico con la centrale,
fino a quando non si arrivava sul posto non era nemmeno possibile sapere se il
bonus di trentasei fotografie fosse stato esaurito. «Questi strumenti sono
tecnologicamente superati, inefficaci e di gestione molto difficile - spiega il
comandante della polizia locale Ildebrando Volpi - Ci costringevano a ignorare i
due terzi delle fotografie scattate. Insomma non davano i risultati sperati,
anche se l’aspetto economico in questi casi non è la nostra prima
preoccupazione. Per ora quei cinque incroci torneranno ad essere controllati dai
vigili urbani: il sistema che utilizziamo per l’accesso alle zone a traffico
limitato e il rosso stop sono alternative al momento non percorribili».
Vorrei chiedere: quale mente arguta ha chiesto,
verificato, promosso autorizzato e infine ha controllato in questi anni questi
apparati oggi divenuti improvvisamente obsoleti e inefficaci ?
maggio 2009
Probabilmente di parcheggi ce ne sono troppi
se hanno utilizzato per mettere le macchinette mangiasoldi proprio nel centro
dei posti auto a pagamento di viale Risorgimento(1) e della Repubblica(2) ,
nella terza foto si denota la 'furbizia' messa in atto per impedire di
parcheggiare in uno spazio vuoto. Come al solito raziocinio e intelligenza sono
accantonati quando si tratta di lavori pubblici o di pubblica inutilità. Non
parliamo del 'buonismo' trapelato dalle parole del capo dei vigili dalle righe
della Gazzetta (tanto le multe le fanno gli ausiliari del traffico visto che i VV.UU. sono scomparsi dalla viabilità cittadina) come non vorremo parlare
dell'altro articolo che parla di corsi di educazione per i genitori che
accompagnano con i 'suv' i figli a scuola ... come se servirebbe a qualche cosa
!... Come non è servito fare posti di carico e scarico in via Principe Amedeo
per eliminare il caos con fermate anche in terza fila. Come non sono serviti i
blocchi alle ztl di telecamere e cilindri retrattili e di tutte quelle
scelte cervellotiche che ci hanno propinato negli ultimi anni con dispendio di
soldi pubblici. Una soluzione ovvia ci sarebbe: se ti fermi per più di 30
secondi (tempo sufficiente a far scendere un bambino o una persona) multa
immediata correlata alle dimensioni di ingombro dell'auto ...300 euro per i suv
fino a 50 euro per le bici che intralciano. Basterebbero tre o quattro vigili
inflessibili e tutto sarebbe risolto ma ...
foto 1
foto 2
foto 3

8 maggio 2009
Tanto per restare in tema non si capisce perchè per riparare una delle
lastre di porfido in via Broletto (rottasi sicuramente per il traffico
abnorme di camion vari nonostante divieti e varchi protetti ) hanno scelto
un'altro colore 'non intonato' con il resto del lastricato ... mha!!

2008
MAGGIO
Sono state attivate due nuove telecamere per il controllo della ZTL in via
Cavriani e in corso della Libertà. Soldi inutili visto che sono anni che le
due vie sono ZTL e salvo i soliti 'raccomandati' non ci passa nessuno.
Non era meglio, almeno per corso della Libertà, sistemare il marciapiede e
predisporre uno scivolo per disabili in direzione Poste Centrali-Piazza
Martiri e non costringere chi ci deve andare attraversare prima via
Chiassi, poi via Principe Amedeo, poi via Matteotti ed infine districarsi
tra moto, macchine e in questi giorni i lavori in corso, per arrivare
finalmente in Piazza Martiri (vedi sotto) ...
1
2
3

Pianta della zona, 1-2-strisce e marciapiedi in
Corso Libertà, 3 da via Chiassi a
P.Amedeo
![]() |
In piazza Mantegna invece di abbassare i 10 cm. di dislivello sono
comparsi due scivoli in acciaio(?) con due braccioli e una bella
striscia gialla ... perfettamente intonati all'ambiente storico circostante ... e la soprintendenza ??... ... Ma almeno i bambini, si divertono! |
24 febbraio Mantova al BIT2008
Leggendo le cronache enfatizzate sulla
Gazzetta della favolosa presenza di Mantova al Bit 2008 mi sono detto chissà che
stand e che pubblicità ci sarà sulla città. Trovata l'occasione di un convegno a
cui sono stato invitato, ho voluto partire in
treno anticipando
di qualche ora l'evento, per guardare gli stand turistici della fiera. Un salto
alle Maldive, Thailandia, Giappone, Usa, Paesi arabi Egitto in testa, poi
Australia Perù Brasile e eccomi in Italia ... Non si può non ammirare gli stand
della Sardegna, Sicilia per non parlare del Friuli con un aereo delle Frecce
Tricolori a far da prima donna dello stand ... Oh ecco la Lombardia grandi
spazi... Vuoti!! Una foto della Parabolica di Monza con due moto (Ducati
superbike 999) di contorno e di fronte un pezzo di tribuna del Meazza Nerazurro...
andiamo avanti ...perbacco!!
Un profilo noto: lo sky line di Mantova ... mi
avvicino e... mi viene proposto in tour nella bassa Pavese , Stradella e giù di
li!! ... Delle quattro hostess parcheggiate
sotto la foto di Mantova vista dal
lago di mezzo, dove non hanno nemmeno lo spazio per allargare un braccio, oltre
alla provincia di Pavia mi danno depliant di Lodi, Varese e altro... (??) e
di
Mantova chiedo ? ... non conoscono nemmeno dove si trova !!
Mi sposto e trovo lo stand delle
circuito delle città della pianura padana. (Per pudore non ho fatto foto)
Stesse dimensioni di stand mignon (rispetto agli spazi esistenti e non utilizzati) e sullo sfondo un
manifesto con i monumenti principali delle città del circuito, cerco un qualche
cosa legato alla città virgiliana ... non trovandolo chiedo "ma di Mantova cosa c'è ??" Una
breve consultazione delle ragazze e mi dicono all'unisono "Ma c'è il palazzo
Te!!" ... Ma dov'è? - sbotto io - Qui ! - indicando la parte terminale del poster che
essendo semicircolare vedo quasi di profilo ... con uno sforzo riesco a vedere
la parete anonima laterale del Palazzo, ... una scelta eccezionale !! Mentre mi
allontano non so se più divertito che arrabbiato noto tra due pareti che
dividono altri stand un muro conosciuto: Palazzo Ducale e il Castello di San
Giorgio ma ... come per il profilo nello stand di Pavia, non vedo nessuna scritta che indichi cosa
e dove sia. Potrebbe anche essere il Castello Sforzesco dato che il nome Milano campeggia
ovunque o Vigevano o Ferrara ... andiamo avanti ... Evviva... in lontananza vedo una s
critta
Mantova su di un poster delle Pescherie di Palazzo Te sopra ad una foto che
penso raffiguri il Po ... Bho !! Certo che ce ne vuole di fantasia per
fare un abbinamento come questo, chissà quale grafico avranno
interessato... Con i monumenti e panorami offerti dalla città a disposizione ce
ne sarebbero stati a milioni di soggetti
migliori ... Unica consolazione è di avere a disposizione depliant della città e provincia, da San
Benedetto Po a Sabbioneta.
Mentre mi allontano mi torna in mente il poster precedente e in
testa mi gira l'idea che forse ... hanno sbagliato l'assegnazione degli stand ... dove c'era Pavia
doveva andarci Mantova e viceversa Mha!! non so ... Misteri del Bit
Non voglio parlare delle affermazioni fuori luogo fatte nei giorni precedenti da
qualche amministratore in occasione della presentazione clou della "mostra del
secolo" (Sigh) Si perchè tanto questi stand non servono a nulla (!!) Con la nuova mostra fatta principalmente
per accontentare Settis e dal costo indicibile, la città salirà ai vertici
nazionali come notorietà ... e se non sarà per la Mostra del Bello, sarà per la ormai celeberrima
"cena sul ponte" che, sembrava saltata definitivamente con sommo gaudio di tutti
ma che, purtroppo è stata confermata per la metà di giugno ...
Non ci resta che sperare in una giornata di pioggia e grandine localizzata come
nei film di Fantozziana memoria sulle teste di organizzatori e amministratori !!
2007
Novembre
«La
luce arancione (Ma non è il giallo?) tra il verde e
il rosso - dice il vice comandante della polizia locale - resterà accesa per
cinque secondi: "il massimo consentito dalla legge"
a testimonianza che non abbiamo piazzato i documentatori fotografici per batter
cassa, ma per evitare che gli automobilisti passino col rosso»
(dalla Gazzetta di Mantova).
Il vice capo dovrebbe
studiarsi il codice prima di esternare le proprie deduzioni, infatti
il Codice della Strada non
parla di durata minima o massima del giallo e dice all'articolo 41 comma 10:
"Durante il periodo di accensione della luce gialla, i
veicoli non possono oltrepassare gli stessi punti stabiliti per l'arresto, di
cui al comma 11, a meno che vi si trovino cosi' prossimi, al momento
dell'accensione della luce gialla, che non possano piu' arrestarsi in condizioni
di sufficiente sicurezza; in tal caso essi devono sgombrare sollecitamente
l'area di intersezione con opportuna prudenza."
C.d.S. articolo 41 comma 11 Durante il periodo di accensione della
luce rossa, i veicoli non devono superare la striscia di arresto, in mancanza di
tale striscia i veicoli non devono impegnare l'area di intersezione, ne'
l'attraversamento pedonale, ne' oltrepassare il segnale, in modo da poterne
osservare le indicazioni.
Fino ad oggi non è stato modificato !
Ottobre
Dopo la gabella dei 10 euro per
transitare in alcune vie cittadine (solo per i residenti già vessati con
permessi e tassee varie) adesso stanno aggiustando il tiro con le telecamere ai
semafori sulla falsariga di altre città dove grazie al trucchetto del giallo
flash gli incrementi degli incassi sono moltiplicati. Ma la cosa appresa dai
media nazionali in questi giorni è che per molti impianti si sta muovendo la
magistratura. Sembra che la variazione dei tempi di durata della luce
gialla agli impianti semaforici (solo quelli con telecamere) erano stati ridotti
per avere un incremento delle multe. Dalle dichiarazioni del Comandante della
Polizia Municipale rilasciate alla Gazzetta di Mantova, che in suo articolo ha
denunciato questa situazione, ha risposto dicendo che stanno facendo dei test ma
che i tempi del giallo saranno almeno di 4 secondi!
Settembre (a gennaio 2008 si è
dileguata finalmente !!)
L'inizio del Festivaletteratura ha
coinciso con la comparsa di una specie di banderuola contorta posta su
di un supporto che trasuda ruggine al centro della rotatoria situata di fronte
al castello di San Giorgio. Un'altro oltraggio allo ski-line della città. Per
fortuna il colore della ruggine e del rame si mescola al cotto del castello e
la bruttura si nota solo arrivandoci in prossimità ma, dato che il traffico
presuppone attenzione, non si ha il tempo per visionare questa presupposta 'opera
d'arte' (??) A guardarla bene (passandoci vicino a piedi, beninteso) sembra
una delle lastre di copertura usata per gli abbaini che l'ultimo 'tornado'
(quello che si è scatenato a Guidizzolo nel mese di luglio) ha divelto e che si
è divertito a sbattere qua e la e ripiegato in modo casuale. E che dire del
supporto ... due tondini da costruzione ripiegati e una trave di sostegno di
puro ferro almeno così sembra vista la ruggine imperante. Ma perchè dopo aver
(purtroppo) eliminato tagliato ed estirpato arbusti e alberi che "disturbavano"
la 'celestiale visuale' spuntano ora certe brutture e magari pagate
con i nostri soldi !!??

Agosto
dalla Gazzetta di Mantova
Un Nuovo Piano Traffico Il 3
settembre la prima presentazione pubblica alla circoscrizione Centro
La novità nella proposta nuovo (!!) del piano del traffico
dell’amministrazione, è la riapertura al traffico di corso Libertà, nella
direzione piazza Martiri-piazza Cavallotti (gran bel
casino ci sarà in piazza Martiri, già ora tra pedoni, bici, moto e fuoristrada
'autorizzati' che arrivano da tre direzioni è caotica..). Il
provvedimento, però, non riguarderà tutti gli automobilisti
indiscriminatamente: il pass per viaggiare in quel tratto potrà essere ottenuto
soltanto (per così dire) dai residenti in città.(A che
prezzo visto che si vuole far pagare anche per transitare in via Accademia,
Cavour e Arrivabene??) Il Put prevede anche l’inversione del senso unico
di via Porto (???), l’istituzione di aree pedonali
in piazza san Leonardo e in via Verdi con installazione, in quest’ultima
strada, di un dissuasore (Ma se c'è gia una telecamera
che controlla l'accesso a che serve il dissuasore, soldi sprecati !!) e la
conferma di quella di via Grazioli. Anche in via Cocastelli, via Concezione e
nelle strade laterali verrà istituita la Ztl: verrà successivamente installata
una telecamera di controllo in via Cocastelli come pure in via Cavriani. Anche
in via Brennero il Put prevede una telecamera contro il traffico abusivo di
autocarri. Il Put, tra le tante cose, prevede anche l’istituzione di una
seconda linea circolare per i bus. Verranno ampliate le zone sosta a pagamento
(via Daino, piazza dei Mille, via Gradaro, piazza Polveriera) e aumentate le
tariffe orarie in centro (da 1 euro a 1,50 e da 80 centesimi a 1 euro).
Luglio
Mantova patrimonio dell'UNESCO ?
Sono certamente favorevole a questa opportunità ma ... non mi sembra una cosa
seria. Una ispezione per esser tale non deve essere programmata e secondo un
programma predefinito ma fatta senza clamori, in incognito ... qui sembra di
esser tornato in caserma ed alle visite ufficiali ... esteriormente tutto
lucido e tirato e solo lungo il percorso concordato... il resto ...
parafrasando, com'è d'uso recentemente, Califano : "tutto il resto è noia" nel
senso: "che noia, questi cittadini che protestano e si lamentano ma
non capiscono che stiamo lavorando per loro ... dalla Celeste Galleria (non
poteva mancare ) all'UNESCO ... "
leggi tutto
16 Gennaio
Questa piazza Sordello alle ore 11,30
del 16 gennaio, come si vede sono almeno una trentina le auto oltre ai camion
che stazionano nella Piazza. Con la scusante degli scavi archeologici che si
stanno effettuando di fronte alla Questura, la chiusura e relativa pulizia della
piazza rimane una chimera. (art.precedente)

Gennaio
Gli scavi dietro Santa Paola e i reperti emersi
sono stati giudicati
non
importanti e si procederà alla loro demolizione. Questo il responso della
soprintendenza che ha sollevato non poche polemiche tra i cittadini. Un
ente che secondo gli indirizzi della sua istituzione dovrebbe
salvaguardare il patrimonio archeologico nazionale. In contrapposizione a questa
decisione si stanno costituendo spontaneamente comitati di ogni fede politica
per salvaguardare il sito archeologico, anche se credo saranno tutelati gli
interessi di chi ci vuol costruire appartamenti. Quello che è incomprensibile è
perchè questo ente benemerito non abbia fatto opera di vigilanza durante lo
scavo (dal lato strada ci sono fondamenta ben più profonde dei reperti) ma
sia intervenuto dopo che un cittadino abbia raccolto alla luce del sole alcuni
cocci di ceramica e che poi sia anche stato denunciato per questo.
![]()
2006
29 dicembre
L'ultima trovata per l'anno in corso (speriamo!) è
la "scoperta" del Comune, che il passante in piazza Don Leoni (stazione FF.SS.)
"...avrà di sicuro ripercussioni fortemente negative sulla già critica
circolazione della zona!"
(Gazzetta di Mantova del 29-12-2007).
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Sembra che il progetto ed i lavori siano improvvisamente caduti dal cielo in una
notte buia ed al mattino ci siamo ritrovati con tutto già bello e pronto! Ma
dove erano prima ?? In quale angusto angolo sperduto di questa "immensa città" si
erano rifugiati .... ma per favore !!!
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Solo ora si sono resi conto del disastro che hanno causato smantellando la stazione
delle corriere quando con un minimo di ragionamento ed il transito in detta via
(e nelle "altre stazioni passanti"), in qualunque ora di un giorno qualsiasi ci
si sarebbe resi conto che, ne i rondò di Pradella (con alle spalle i semafori
pazzi del cavalcavia) ne il futuro rondò di Mulina (con lo strozzamento di
Cittadella), avrebbero minimamente migliorato la fluidità del traffico
.
Anzi l'eliminazione dei semafori di Pradella e l'inutile spesa dei rondò hanno
peggiorato la situazione precedente così come è successo con i mini rondò di
Cittadella.
Le Grandi Menti (!) non hanno minimamente tenuto conto che se la coda della auto
inizia dal cavalcavia di Belfiore ed arriva fino Porta Mulina non è costruendo
rotatorie tra questi due punti che si risolve il problema !!! È anche semplice e
logico immaginare che i viaggiatori (gran parte studenti) saranno costretti ad
attraversare la strada dopo esser scesi nel "passante" e che bloccheranno
il traffico nei due sensi aggravando una situazione già da prima pericolosa.
![]()
La mancanza di un sottopasso, che poteva essere tranquillamente costruito quando
sono stati rifatti i sottopassaggi nella Stazione FF.SS, o quando la strada è
stata chiusa per mesi, qualche anno fa in occasione della sistemazione
delle fogne, era forse una soluzione troppo logica e di conseguenza ...
... Buon Anno a tutti
Dicembre
Durante
i lavori di scavo in Piazza Sordello per la posa degli impianti per il blocco
del traffico, nella zona dove doveva essere posizionato uno dei pilastri mobili
è "comparso tra lo stupore di storici ed esperti un pavimento romano del II°
secolo!!"
(foto
tratta dalla
Gazzetta di MN)
Perbacco che strano !!! In una zona dove tutti erano concordi si trovasse la
parte più antica della città è stato trovato questo reperto... come mai ??
È come se un ortolano muovendo alcune zolle del proprio orto sia sorpreso di
trovarci delle carote !!
(Guarda le nuove foto del 2007)
Ora è stato coperto e si resta in attesa della decisione della Soprintendenza...
speriamo non come per gli scavi dietro Santa Paola
dicembre
Continuano durante queste Feste (ma anche nei fine
settimana) la proliferazione di "banchetti,
banchettini, stand e
allestimenti vari" davanti la Basilica di Sant'Andrea. Anche la grande
M per la
mostra del Mantegna è stata varie volta usata quale supporto per gli immancabili
cartelloni che sponsorizzano iniziative varie. Ora mi domando, non è possibile
adibire a tale scopo una parte di via Broletto visto che è attigua, dovrebbe
essere pedonale (anche se ci
passano tutti!), non darebbero fastidio ai commercianti e sarebbe la soluzione
più logica ??
Se già agli inizi del secolo scorso è stata spostata
l'edicola (ora in piazza Canossa), non è possibile oggi vietare, questi obbrobri
che interferiscono con le linee architettoniche ed il buon gusto ??
Discutibili anche i bivacchi delle persone sulla scalinata specialmente quando
danno "esempio di rispetto ed educazione" lasciandoci sparsi ogni sorta
di rifiuti!
(il parcheggio selvaggio per carico e
scarico a tutte le ore del giorno continua
(vedi foto)
Novembre
Iniziati i lavori di ammodernamento della
sede dell'ufficio del turismo in piazza Erbe .
Due semplici domande:
1)
In questo periodo (mostra sul Mantegna),
non era il
caso di rinviare di due mesi i lavori vista la posizione strategica
dell'ufficio?? E perchè, visto che gli uffici sono chiusi si sono lasciate
addobbate le vetrine e solo nella porta d'ingresso posta in
posizione defilata vi è l'indicazione del trasloco??
2)
L'apposizione del cartello dei lavori, previsto per legge, non poteva trovare
una collocazione più bassa dell'attuale magari alla stessa altezza della
recinzione (oppure attaccato alla facciata in muratura) Ne avrebbe
guadagnato l'estetica della piazza già rovinata dalla recinzione (perchè non
usare delle gigantografie per rendere la piazza omogenea )??
dopo il 14 dicembre la palizzata del cantiere di
fianco a S.Andrea è scomparsa ma è ricomparsa subito dopo le feste!!
Un'altra cosa che a
mio avviso stona decisamente con la conformazione storica di Piazza Erbe
(foto a fianco): gli striscioni di colore bianco che riportano (per chi ha buona vista) le date
importanti relative al Palazzo del Podestà. Un vero pugno negli occhi
5 ottobre (a
novembre, sembra sia rientrata questa proposta, ma solo quella dei 5 euro...) A gennaio 2007 è uscito sul giornale che a febbraio sarà diminuito
pedaggio sosta per i
Bus ....
Lacrime versate da tutti, amministratori e negozianti su una Mantova che
non attira turisti, lamenti perchè chi arriva, non si ferma ecct. ecct.
... Cosa fare per incentivare il turismo
?? Perchè non
fare come a Firenze e Venezia ??...
detto fatto!! Una bella tassa, un balzello
per gli autobus turistici che entrano e parcheggiano in città! Cosa volete sia
70 Euro per una visita di un giorno? Si son detti gli Amministratori, un aumento
di 1 euro a testa (se il pulman è pieno) non incide sulla volontà di venire a
Mantova ??
. Però, non contenti di questo, ora vogliono
reinserire la Tassa di soggiorno di 'soli' 5 euro giornalieri. Così, visto che
si paga, la gente arriverà a frotte! Saranno smantellate tutte le filiali
delle banche e immobiliari per fare nuovi alberghi in centro. Ci saranno code di
automobilisti desiderosi pagare pur di non trovare un buco di parcheggio!
Comitive che circoleranno nei vicoli desiderose di fare traking tra i sassi
disconnessi e marciapiedi rattoppati. Code di entusiasti davanti a Musei
perennemente chiusi (Risorgimento) o monumenti vuoti (Chiesa di S.Sebastiano).
Ci sarà la Protezione civile impegnata per regolare gli afflussi ai
Palazzi Ducale e Te. L'autostrada del Brennero proporrà il raddoppio delle
uscite tanti saranno coloro che arriveranno che le code arriveranno da Verona a
Modena ...![]()
24 ottobre
Le
M a distanza di un mese sono tutte scolorite
e sarei curioso di sapere quante persone notano o hanno notato questa geniale
indicazione
2 ottobre
Probabilmente era finita la vernice
infatti qualche giorno dopo, le M sono
comparse anche sui marciapiedi (solo a sx) di via Acerbi e XXIV Maggio - da
Palazzo Te verso il centro, a destra-
26 settembre
Sembra che l'unico sistema trovato per indicare ai
turisti i luoghi del Mantegna sia di mettere una grande 'M' rossa
in prossimità dei luoghi espositivi. La soluzione è buona salvo che i luoghi non
sono in vista tra loro e allora ??. Da alcuni giorni sono comparse alcune
M rosse verniciate sul marciapiede sinistro
(dal centro in direzione di Pal.Te) delle vie Roma e Principe Amedeo (fino
a via Madonna dell'Orto) poi... basta (hanno terminato la vernice? cambiato idea
? Chissa forse le ha verniciate nottetempo un buontempone...
mha!?) Rimangono le indicazioni classiche poste su cartelli marroni
,
assolutamente anonimi mescolati a quelli delle indicazioni stradali !
(Anni fa i cartelli con le indicazioni dei luoghi turistici erano color giallo,
sicuramente più visibili di quelli attuali nella miriade di cartelli che si
trovano in giro)
settembre
Chiusura di Piazza Sordello alle auto
![]()
Dalle
affermazioni lette sui giornali negli ultimi giorni sembra che questa sia una
novità dell'ultimo
minuto
ma, forse i nostri amministratori
si dimenticano che
esiste un'ordinanza fin dal 1 agosto 1981 (all'inizio solo per un mese, poi per
sempre) quando venne tolto il parcheggio e "inibita la
circolazione per i problemi legati alla stabilità del palazzo
Ducale e degli altri edifici storici che si affacciano sulla piazza" (Ciò
nonostante da allora continuano a transitare e fare manovra corriere e autobus
proprio davanti al Ducale !!
). Ora, a
distanza di 25 anni, dopo la "scomparsa dei Vigili Urbani", il continuo
ignorare i divieti da parte di alcuni, la
concessione di "pass privilegiati" ad un sacco di gente, la "trovata"
di metterci i cilindri retrattili agli ingressi (come quello in via Roma) per
bloccare gli "abusi" (60-80 mila euro di costo) ...
Finalmente una piazza vuota direte, ma... sicuramente non sarà così !
Saranno distribuiti pass ai dipendenti della Questura che avranno uno spazio
riservato, così i residenti, i vip, i negozianti, i raccomandati, ecct. ecct.
Per non parlare dei furgoni e camion che ad ogni ora del giorno ci stazionano
con il motore acceso (possibile che non si possa imporre un orario per il carico
e scarico come avviene in gran parte delle altre città e far rispettare
l'ordinanza di tenere i motori spenti anche in caso di breve sosta??). E
allora perché spendere tutti questi soldi per ritrovarsi nella situazione
attuale ?? Non era sufficiente far controllare le auto ad un ausiliario
del traffico o ad un Vigile Urbano, magari impiegando i soldi per restituire a
qualche marciapiede del centro un aspetto decente ??
Sempre a proposito di marciapiedi hanno riparato quello in via Acerbi
(percorso del principe) ma in largo XXIV Maggio di fianco all'ex Distretto e
del Palazzo di S. Sebastiano sono rimasti in uno stato pietoso.
settembre
2006
La Ciclabile da e per Cittadella: se
si prende la nuova ciclabile da Mantova in direzione di Cittadella, fiduciosi di non aver più a che fare con il
traffico bisogna ricredersi. Dopo aver "sfondato" la casa da dove si comandano le chiuse per il Vasarone
che si trova all'inizio di Cittadella percorsi
una ventina di metri ci si trova di fronte un bel muro condominiale...e lì
termina
! Occorre immettersi nel traffico della
strada che proprio in quel punto si restringe....
geniale
!!
Vista la presenza di una ciclabile in riva al lago, dal lato opposto, non era meglio raccordare
questa con un passaggio sotto il ponte e collegarla a quella del lago di Mezzo ?
20 Agosto 2006
Cattive nuove per la sosta tratte dalla Gazzetta di Mantova
Le lamentele del manager di Mantova parking che oltre a tante inesattezze ci
presenta un quadro di come sarà il prossimo futuro in fatto di parcheggi. Il
Comune ha fatto i conti sui costi -benefici di queste soluzioni ?? Con questa
mania (a livello nazionale) di appaltare tutto, chi ci rimette sono solo i
cittadini .
SOSTA A PAGAMENTO. "Con l’estensione delle ztl in città negli ultimi due
anni i posti auto a pagamento sono scesi da 3 mila a 2.500 e, nel contempo,
quelli gratuiti sono passati da 6 mila a 6.500 (sono
tutti all'esterno dei viali...da vedere il bellissimo il parcheggio
dell'ospedale
e quello di Piazza Virgiliana lato dx
).
«Secondo noi - prosegue il presidente di Mantova Parking - dovrebbero
essere recuperati altri stalli a pagamento. Visto che presto dovrebbe essere
pronto il parcheggio dei bus al campo canoa, noi riteniamo che i
cento posti (??) sul lungolago Mincio, attualmente
riservati ai pullman, possano diventare a pagamento.
(Forse questo signore ha scambiato il lungolago con la
stazione degli autobus perchè i posti di stallo sul lungolago ce ne sono forse
una decina). Anche così, verrebbero lasciati sempre 250 posti
gratuiti». A pagamento potrebbe diventare anche piazza Filippini: «Basterebbe
riaprire via Virgilio nei due sensi (si
innescherebbe un gran casino per 30 posti)
CAMPER. «Secondo noi, vi è l’esigenza di attrezzare una zona per la sosta
dei camper, magari riducendo il parcheggio del campo canoa. Lo doteremmo di
punti luce e acqua e la sosta costerebbe 10-15 euro al giorno: a Mantova abbiamo
40-50 mila presenze all’anno, con punte di 400 camper al giorno, per esempio, a
Pasqua, il 25 aprile e il 1º Maggio». E poi il parcheggio del cimitero
principale: (Una struttura indegna di essere solamente
nominata sia per la posizione che per la qualità )«Vorremmo
riqualificarlo e dotarlo di servizi di noleggio di bici e auto elettriche. La
sosta rimarrà gratuita. E vorremmo gestirlo con Apam». APAM. «Noi e Apam ci
siamo proposti per gestire i futuri parcheggi in struttura che il Comune
realizzerà in piazzale Nodari Pesenti e nella sede della Tea in vicolo Stretto,
circa 500-600 posti auto.(Chi vivrà vedrà)
La sinergia tra noi e Apam è strategica». TAXI. «Al campo canoa funziona
il taxi collettivo a 5 euro per arrivare in piazza Sordello; però, ricordo che
con 1,80 euro si può prendere l’autobus delle linee 4 e 6; (un
furto per fare 900 metri) a proposito, stiamo predisponendo dei
pannelli luminosi per informare gli utenti sui tempi d’attesa».(sono
anni che se ne parla)![]()
(16 agosto 2006)
Vorrei proprio conoscere quali sono le motivazioni per cui non è possibile usare
nei vicoli e vie cittadine il cemento o il catrame o altro materiale per tenere uniti i
ciottoli del fondo stradale. Qualche anno fa, fu negato (così affermano in
Comune) il bloccaggio del porfido di via Conciliazione con il risultato che ora
la via è semidisastrata con avvallamenti buche ecct. Visto che in via Corridoni
è stato fatto, con un ottimo risultato, perchè non usare lo stesso metodo in altre
vie evitando il disfacimento del fondo nel giro di qualche anno ??? Oltretutto
via Corridoni è in ztl.
Se in via Corridoni dove tra l'altro durante i lavori sono
state scoperte tombe e reperti vari di epoche passate è stato permesso il blocco
dei soliti sassi di fiume con cemento rendendo la via bella e comoda evitando
nel contempo la polvere e sabbia d'estate e il ristagno d'acqua nelle stagioni
invernali. Vorrei che qualcuno spiegasse ai comuni mortali che hanno poca
dimestichezza con valori estetico-storico-artistico a parer di Sovrintendenza
cosa e come sarebbero danneggiati questi valori. I sassi di fiume usati nei
secoli precedenti per lastricare le vie rimarrebbero ben visibili con buona pace
degli storici e di chi ci deve camminare sopra. Si ovvierebbe al fatto che i
sassi posti sopra un fondo sabbioso, alle prime piogge, mostrassero cedimenti e
assestamenti dovuti al passaggio dell'acqua. Inoltre lo spostamento della sabbia
oltre ad intasare le fognature crea delle ostruzioni che alla pioggia successiva
genera nuove buche. Dal metro di misura usato (vedi illuminazione sul ponte di
S. Giorgio) per classificare i paletti dell'illuminazione -una schifezza secondo
me- catalogati dallo stesso Sovrintendente come ottimi esteticamente, ho seri
dubbi sulla soluzione degli acciottolati delle vie.
Difficile entrare nei meandri dell'arte e di tutti suoi aspetti per un ignorante
come me...![]()
(giugno 2006)
Questa ci mancava ...anche se ne avremmo fatto volentieri a meno
![]()
Sto parlando dell'idea geniale (
) di chiudere il
ponte di San Giorgio per farci una tavolata al chiar di luna ...
Vorrei sapere se i 'nostri' abbiano studiato a tavolino durante le 'sedute di
lavoro' come far imbestialire i mantovani e non, che per risparmiare
qualche Km (e litri di benzina) sono costretti a percorrere il ponte in mancanza
di una valida alternativa. A che pro ?? Cosa ne viene alla città ed ai suoi
abitanti ?? Solo una un ulteriore giramento degli ammennicoli dopo tutte
le scelte relative alla viabilità di questi ultimi anni. Ci basta l'eterno
ricordo della 'Celeste' portato ad esempio fino alla nausea che credo
anche i membri della famiglia Gonzaga non ne possano più e siano consumati gli
ultimi residui di ossa in vorticosi mulinelli nelle rispettive tombe.
E adesso la cena sul ponte.
( Un altro tassello per la comprensione del posizionamento delle luci lungo il
ponte - sotto)
Quale sarà la prossima trovata ??
![]()
Spero tanto in una rievocazione della battaglia in piazza Sordello (come quella
illustrata dal Morone nel quadro conservato al Ducale) dove si "incontrano" gli
amministratori presenti, passati e futuri con i cittadini ... Sai che spettacolo
!!!
![]()
(marzo2006)
A proposito della circolazione cittadina
..."caoticamente rondeggiante" ... i comici di Zelig mi hanno
preceduto, loro parlano di Ravenna solamente perchè hanno accuratamente
evitato di passare per Mantova ...
![]()
(aprile
2006- l'hanno tolta che
si siano vergognati un pochino? )
Un'altra piccola cosa non si capisce cosa ci
faccia la pubblicità dell'Amm.ne Provinciale sull'impalcatura della facciata di Sant'Andrea, la soprintendenza o chi per loro non pensa sia un'ulteriore
oltraggio alla Basilica albertiana ??
Sempre a proposito agli Enti che dovrebbe tutelare monumenti e reperti di storia
cittadina ... doveva essere un tombarolo della domenica a farli intervenire
dietro santa Paola (ex ceramica) e
"scoprire un luogo interessante e degno di ulteriori e approfonditi sondaggi"
![]()
(la foto è stata scattata nel mese di giugno
2006 )
dicembre 2006, si è ancora in attesa di decisioni -
Sempre a proposito dell'illuminazione pubblica.
(ad aprile hanno tolto
i segnali ma le luci continuano ad illuminare il centro strada )
(gennaio) Passando per largo XXIV maggio alla sera sembra di partecipare
ad una sfilata di moda
. Il Palazzo di San Sebastiano illuminato con luci
variegate che a seconda della posizione in cui ci si incolonna (normalmente nei
pressi del Famedio) variano dal bianco accecante ad un più riposante verde
pastello, il tutto accompagnato da qualche colpo di clacson e lampeggi vari.
Poi, quando si riesce a muoversi (in ore di punta puoi attendere anche cinque o
sei minuti) lungo i cinquanta metri che ti separano dal semaforo si viene
illuminati
da
una serie di luci dall'alto posizionate lungo il cornicione dell'ex
convento di San Sebastiano. Ad abbellire il paesaggio, altrimenti spoglio della
via, alcuni caratteristici ed inutili segnali di divieto di sosta
posizionati sul lato sinistro da alcuni mesi. Ultimo tocco di classe, i fari che
illuminano l'ingresso del Museo cittadino posti su un bel palo color marrone.
Dopo questo ingresso "Trionfale" in viale della Repubblica si ritorna ai modelli
standard di circolazione cittadina ..."caoticamente rondeggiante"
di cui parleremo tra qualche giorno.![]()
2005
2005 La nuova ciclabile sui viali in riva al lago,
premetto che sono favorevole all'uso e all'ampliamento delle ciclabili
ma quella costruita ora a ridosso della strada (dopo che questa ha subito un
drastico restringimento) non può che generare preoccupazione
sull'incolumità e sicurezza dei ciclisti. Da un lato la strada, dall'altro un
dislivello di qualche metro a fronte di una larghezza media intorno ai due
metri. Due biciclette in senso contrario si sfiorano... e se malauguratamente
uno sbanda o cade c'è da scegliere se finire in strada (che come traffico non è
seconda a nessuna) o rovinare nel prato sottostante dopo un volo di qualche
metro... Visto che nel prato sottostante esiste già una strada non era possibile
utilizzare quella e lasciare sopra un marciapiede, magari protetto dal lato
strada da una siepe ?? O era troppo ovvia una soluzione del genere ? Ne avrebbe
guadagnato sicuramente la sicurezza ed il paesaggio. Spero solo che non usino lo
stesso metodo usato sulla ciclabile di viale in Isonzo, dove, per rendere più
emozionante la passeggiata, hanno messo sopra al fondo in cemento o asfaltato un
bello strato di brecciolino ... Adrenalina pura, provare per credere!!!
![]()
Marzo-
A distanza di tempo ho capito i motivi di questa scelta ... Sulle foto
pubblicitarie viene una meraviglia (senza traffico!!)
guarda qui :www.mumm.mantova.it
2005 La nuova illuminazione di via San Giorgio
:
secondo me cosi com'è, è del tutto inutile se non dannosa e ne spiego le
motivazioni che chiunque transitandoci di notte può verificare. Vista da
lontano sembra la pista di un aeroporto ma questo è il meno, da vicino oltre ad
essere inutile perchè il fascio dei moltissimi punti luce illumina a malapena 2
metri quadrati di strada, è fastidiosa data l'altezza a cui sono tenute le luci
e cioè all'altezza media degli occhi di chi guida un'utilitaria medio piccola,
certo a chi possiede l'ultima generazione dei cosiddetti Fuoristrada
non da fastidio dato il "trono" in cui si trova..., infine di
giorno quando non fanno danno questi "artistici lumini" sono uno
schiaffo alla linearità dei già brutti paracarri e alla mancanza di un
minimo di vegetazione, checchè ne dica il soprintendente ai beni artistici
(
). Sicuramente era preferibile il posizionamento delle
luci come nella ciclabile sottostante ...o no??
(pubblicato integralmente sulla Voce di Mantova a mia insaputa )
2004
Settembre 2004 Geniale l'idea di far iniziare i
lavori davanti al Castello nell'imminenza del Festivaletteratura (hanno tolto
una cinquantina di posti auto e 'recintato' dopo aver tolto la vecchia aiuola
spartitraffico, restringendo la carreggiata e...basta ....) Bel lavoro
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Giugno 2004 Cittadella rifacimento
parziale dei rondò all'incrocio Brescia Verona -Mantova dopo le lamentele sono
stati allargati gli ingressi alle rotatorie di circa 80 cm,
non
ho sbagliato a scrivere sono proprio ottanta centimetri da non credere
![]()
Giugno 2004 Dopo aver
"sparato" che con la sede viabile piccola dei rondò di
Cittadella si era migliorata la viabilità (Sigh!) Ora hanno deciso di
allargarli (in parte) perchè gli autobus e qualche auto hanno
"limato" e in alcuni casi "divelto" il cordolo ...
GENNAIO 2004 Nuova
illuminazione dei monumenti -
in effetti c'è un miglioramento della "vista da San Giorgio"
del profilo della città di notte ... peccato che in contropartita
nelle stragrande maggioranza delle vie e vicoli del centro
l'illuminazione pubblica rasenta la situazione di oscuramento tipica delle
giornate di guerra ... Guerra che devono fare i cittadini a suon di
lettere sulla "Gazzetta" che sembra l'unico metodo per
farsi ascoltare dall'Amministrazione ...
AGOSTO 2003
In occasione dell'apertura del nuovo rondò a Cittadella i "nostri" si sono accorti che è possibile fare i lavori decentemente anche senza dover aspettare anni (vedi i rondò di Pradella), a sentir l'Assessore si stà valutando la possibilità di restringere quelli di Pradella perchè sembra più piccoli siano e più scorrevole è il traffico ?????![]()
Aprile
Dopo le proteste di
alcuni turisti per la "savana" trovata a Belfiore qualcuno si è
affrettato a dire alla stampa che con il caldo l'erba cresce a dismisura in
poche ore
noi
crediamo invece che:
- hanno tagliato l'erba quando è stato inaugurato il monumento ai Martiri
a novembre;
- che dopo la soppressione del servizio giardini da parte del Comune con appalti
vari il verde cittadino sia peggiorato sotto tutti gli aspetti, dall'arredo
urbano alla manutenzione ordinaria;
Febbraio.
tanta enfasi e
proclami sulla Mantova città turistica ma non si è fatto nulla per migliorare
l'accoglienza. Certo, i turisti arrivano ma cosa trovano? sensi unici a dir poco
assurdi, un rondò qua, uno la, per non parlare delle difficoltà dei pulman
anche solo per far scendere i turisti , oggi qui, stasera là , domani fuori dai
laghi poidomani a Marmirolo o a Porto Mantovano .... ma andiamo!!
Gennaio
2003 -del senno di "poi"- i semafori sulla statale
cremonese istallati negli anni '60 ...poi
sono stati spenti ...perchè creavano il caos...poi
nei primi anni 90 li hanno tolti... poi
... li hanno rimessi ! poi...
li hanno accesi !! poi...
(dopo le proteste degli automobilisti) li hanno spenti ! poi
hanno detto ...con i rondò non saranno più necessari ....poi
visto il caos che si crea con i nuovi rondò a Pradella li vogliono
riattivare....e POI
?? !!
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2002
Novembre Ci vorrebbe una
visita al giorno del Capo dello Stato! però dovrebbe passare in tutta la
città, sarebbe la volta che riparano le strade, i vicoli, i marciapiedi e non
come in questi giorni che rifanno il look a strade che non ne avrebbero avuto
bisogno ...
Ottobre Aperti i
rondò di Pradella ... bisogna solo trovarcisi per gustarne appieno la fluidità
dei transiti, la sicurezza degli attraversamenti, e la velocizzazione del
traffico .... Ah cari vecchi semafori !!!
Settembre la Gazzetta
titola "Iniziati i lavori per i nuovi bagni automatici "...
peccato che a luglio avevano detto che entro la fine di agosto sarebbero entrati
in funzione ...vista l'affluenza di turisti prevista per la mostra al Te
Settembre bellissimo
il parcheggio di Palazzo Te tirato a nuovo ... e che dire delle "salamandre
con relative orme" per indicare il "Percorso Gonzaghesco" ...
peccato però che le vie cittadine del centro storico siano ridotte a percorsi
di cross e con il fondo che si ritrovano - le salamandre non fanno
presa ... hanno risolto verniciandone l'immagine... peccato che assomiglia ad
una delle tante macchie di ruggine o d'olio che lasciano le auto in sosta sui
marciapiedi!
Agosto 2002 Mentre in
centro si cade sui marciapiedi ci si preoccupa di togliere l'asfalto e mettere
brecciolino bianco in via Primaticcio (sperando poi che durante la mostra al Te
ci passi qualcuno a piedi visto che toglieranno il parcheggio!!!
...
da legare!
Luglio 2002 Ma quanti
cartelli ...(inizio di via Poggio Reale) molti quelli inutili alcuni depistanti (provate da
porta Cerese a seguire per Palazzo Te e verrete indirizzati all'ingresso
(pedonale) di viale Te ... se vuoi parcheggiare devi tornare allo
Stadio...
Giugno 2002 investita
una signora sulle stesse strisce, per un giorno si riparla di semafori e
barriere architettoniche ...
domani è un'altro giorno
Marzo 2002 Un cieco ha
rischiato di essere investito sulle strisce in Corso della Libertà ... pronta
la risposta inseriremo un semaforo acustico .. ma che bravi, peccato che li
hanno appena tolti a 50 metri di distanza per facilitare la circolazione,
poi con la prospettiva (assurda) di chiudere la via diventa inutile... ma
perchè non sistemare i marciapiedi all'incrocio di p.Martiri e adattarli
per i disabili??
Continuano i lavori per i rondò di Pradella nonostante vari esposti e
immaginari blocchi da parte di organismi Statali e
non...
Febbraio 2002
Il Sindaco ha parlato e chiesto aiuto al Prefetto ,
in un incontro avvenuto nei giorni scorsi e riportato dalla stampa, in
fatto di sicurezza ... ma non erano stati creati i parchimetri per questo , con
tanto di campagna pubblicitaria ???
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2001
Dicembre 2001
Dalle ultime voci che circolano il Comune non sa come recuperare i soldi delle numerose multe fatte dagli occhi elettronici (telecamere in ztl) viste le lungaggini dei ricorsi ed altri cavilli burocratici sono un migliaio le multe che non verranno incassate. Dopo l'istallazione delle telecamere, abbiamo assistito ad
un aumento indiscriminato nei transiti e delle soste selvagge in quelle vie centrali che fino a qualche anno erano fa OF-LIMIT . Ora si spera ad un ripensamento e al "ripristino" dei Vigili, in carne ossa e "blocchetto" dato che ultimamente sono praticamente scomparsi dal centro. Ma forse sono
troppo impegnati a "vigilare" le auto in sosta nelle vie dove sono stati istallati i nuovi parchimetri, visto che lo slogan con cui l'iniziativa (dei pedaggi) è stata presentata era "Città + sicura" ...
Mha!!!
A dicembre
già qualche muretto di
contenimento del "nuovo parcheggio" è crollato...
19 ottobre Il parcheggio è stato riaperto
La risposta indiretta alle precedenti domande è arrivata dalle interviste "mirate" della "Gazzetta" ... infatti la metà dei posti eliminati serve, secondo l'autore dell'articolo, ad assicurare sicurezza ai bambini... ora io dico , con tutta la piazza a disposizione mi sembra proprio artificiosa
come scusa , la mia personalissima impressione è che si voglia riservare lo spazio per altri baracchini o chioschi vari. Perchè allora non hanno allargato l'ingresso spostando indietro quelli presenti (visto che li hanno appena ricostruiti ) permettendo un passaggio più agevole , visto l'imbuto che c'è ora??